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工程簡介

金簡仁沱江特大橋是四川省重點工程，金簡仁快速路二期（金堂大道至機場南線）北連德陽中江、南至眉山仁壽，沱江特大橋全長963米，主橋為獨塔雙索面斜拉橋，引橋為預制預應力小箱梁，主橋長513米，主跨238米，塔高173米，橋面標準寬64米，主橋索塔為空間曲線鋼塔，主梁為鋼箱梁結構，塔-梁-墩固結體系，拉索按照空間扭絞式索面布置，金簡仁沱江特大橋具有造型、受力復雜、用鋼量大、施工程度大、精度控制要求高等特點，建成后將創(chuàng)造4項“世界之”。

施工難點

1、金簡仁沱江特大橋主塔為非對稱結構，塔柱截面呈漸變扭轉形態(tài)，全橋共68根斜拉索，采用空間扭索面布置形式，施工難度大。

2、大橋索塔總高度為173米（約為60層樓層高度），索塔向東傾斜角度為17.3°，相較于傳統(tǒng)的垂直塔柱空間效應更強，現(xiàn)場定位難度和線形控制難度更大。

齊心協(xié)力共創(chuàng)輝煌

“攻堅克難，勇往直前”施工建設需要面對施工作業(yè)面難以展開、工程難度大等多重考驗，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，抓緊排兵布陣，聚焦火力，攻難點、破節(jié)點，需要有“逢山開路、遇水架橋”的勇氣和“披荊斬棘、勇往直前”的勁頭，創(chuàng)造一個個奇跡，打破一項項記錄，把不可能變?yōu)榭赡?，把可能變?yōu)楝F(xiàn)實！

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