山東超晟輝|祝賀寧鹽鐵路上、下行線特大橋既有箱梁“移形換位”順利完工！
作者：本站 來源：本站 時間：2021/12/22 16:22:41 次數(shù)：
Project Overview
工程概況
本次移梁工程是對已完成架梁鋪軌工作的寧鹽鐵路上、下行聯(lián)絡線特大橋部分線路進行改建，用以對接增建的寧淮鐵路，上行線特大橋1#~15#墩（對應新建S38#~S52#墩）、下行線特大橋1#~10#墩（對應新建X21#~X30#墩）。新線利用既有線路已架設箱梁，新舊橋墩在橫斷面上需做到一一對應，新橋下部施工完成后，將既有箱梁起頂橫移，到新線橋位后落梁，拆除橫移支架及廢棄橋墩等結構物。
此項目由中鐵十九局承建，山東超晟輝負責此項目的同步頂升、橫移換位及落梁工作；日前“移形換位”工程已順利完工。
Technical difficulties
技術難點
既有箱梁橫移是在既有線和改移新線對應橋墩間搭設橫移支架，在支架頂鋪設橫移滑道，橫移前需對梁體進行縱向位移調整、橫向角度調整、高差調整，且為鄰近營業(yè)線施工，作業(yè)空間狹小，施工難度和安全風險進一步加大，在這樣復雜的工況下進行移梁施工，在國內并不多見。
橫移施工過程中，山東超晟輝運用PLC同步頂升及牽引控制系統(tǒng)調整縱橫向偏差，并采用激光位移傳感器和滑道刻度尺進行同步檢測雙控，實現(xiàn)拉力、位移雙重控制，達到同步，確保橋梁線型達到設計要求。箱梁的頂推，橫移、落梁每一個環(huán)節(jié)都做到精益求精，一絲不茍。
SOLUTION
解決方案
山東超晟輝此次共提供100噸雙作用千斤頂48臺，320噸雙作用千斤頂18臺，PLC同步控制系統(tǒng)16套，一拖二液壓泵站16臺，電動泵16套等設備。每一次頂推、橫移、落梁都無偏差，只為保證橋梁順利移動到位。
在工程服務期間，山東超晟輝全體參建人員在施工現(xiàn)場，積配合項目部各項工作，克服各種難題，安全文明施工，確保項目有條不紊的進行，圓滿完成了此次橋梁“移形換位”工程。
山東超晟輝專注于集成超高壓力液壓設備智能群控技術的研發(fā)、制造、銷售。取得的各項成果成功應用于各類重大型構件的頂推、吊運、滑移、提升、下放以及定位調整等多種工程服務項目。
山東超晟輝同時具備特種工程承包（建筑物糾偏和平移；特種設備起重吊裝）、鋼結構承包三級、施工勞務以及一級智能建筑師資質，是一家融合計算機應用、工程管理、電子信息及機械自動化技術，服務智能智慧建設項目的公司。
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